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KIA cee’d Sporty Wagon

9 Setembro, 2007 (21:55) | KIA |

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Desenvolvido para agradar o público Europeu, o KIA Cee’d já está a fazer furor na Europa. Agora e para os que privilegiam conceitos de versatilidade mas também de moda, a Kia desvendou no passado Salão Automóvel de Genebra a aguardada Sporty Wagon do Cee’d.

Com 4,5 metros de comprimento (mais 235 mm que a carroçaria hatchback), a Cee’d Sporty Wagon oferece mais 200 litros, num total de 534 litros, de capacidade de bagagem, comparativamente à berlina.

A secção traseira, a principal diferença para o hatchback, apresenta um desenho distinto, com os grupos ópticos dispostos na vertical, ocultando o pilar traseiro e um formato que beneficia o acesso à bagageira e incrementa a versatilidade.

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A gama Europeia será composta por três níveis de equipamento (LX, EX e TX), cinco motorizações, associados a caixas de velocidades de comando manual e automático. Dependendo dos mercados, estarão disponíveis as mesmas mecânicas do Cee’d hatchbach, com motorizações entre os 90 e os 143 cavalos, incluindo um novo motor diesel de 1,6 litros com 115 cavalos, desenvolvido e produzido na mais recente planta industrial do construtor, localizada na Eslováquia.

O KIA Cee’d Hatchback foi distinguido com cinco estrelas na protecção de adultos, nos últimos testes de segurança do Euro NCAP. Além disso, recebeu ainda a marca de quatro estrelas para a protecção de crianças e duas para a protecção de pedestres. Estes resultados colocam o Cee’d entre os mais seguros do Segmento C.

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Marcando o inicio de uma nova era na história da KIA, a chegada da Sporty Wagon ao Mercado Europeu está agendada para o fim do verão, sucedendo ao lançamento do Hatchback 5 portas, lançado em Dezembro do ano passado, antecipando-se ao 3 portas (Pro-cee’d), previsto para Dezembro deste ano.

Recorde-se que este modelo tem uma garantia de 7 anos ou 150 mil quilómetros. Um novo patamar para ser seguido pelas outras marcas.

Fonte: Autoportal

Construtor KIA
Modelo cee’d Sporty Wagon 1.6 CRDi
Ano 2007
Origem da Marca Coreia do Sul
Motor Motor
Tipo 4 cilindros em linha
Colocação Dianteira, transversal
Cilindrada (cc) 1582
Distribuição Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro
Alimentação Injecção directa, commonrail, turbocompressor de geometria variável, intercooler
Potência (CV/rpm) 115/4000
Binário (Nm/rpm) 255/1900-2750
Combustível Gasóleo
Transmissão Transmissão
Tracção Dianteira
Caixa Manual, 5 velocidades
Plataforma Plataforma
Suspensão F/T Independente, tipo McPherson, molas helicoidais, amortecedores a gás/Multi-link, molas helicoidais, amortecedores a gás
Direcção Cremalheira, assistida (MPDS - Motor Driven Power Steering)
Diâmetro de viragem (m) n.d.
Travões F/T Discos ventilados (280 mm)
Discos (262 mm), ABS
Jantes-Pneus F/T 6,0 x 16 - 205/55 R16
Carroçaria Carroçaria
Comprimento/Largura (mm) 4470/1790
Altura/Entre eixos (mm) 1525/2650
Peso (kg) 1419
Porta-bagagens (lt.) 534
Número de lugares 5
Cx 0.33
Prestações Prestações
Veloc. máxima (km/h) 188
0-100 km/h (s) 11.7
Cons. médio (l/100km) 4.9
Emissões CO2 (g/km) 128

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