Audi A3 Cabriolet
O novo Audi A3 Cabriolet é um descapotável de quatro lugares com capota de lona e chega ao mercado Europeu a tempo de admirar os primeiros raios de sol da próxima Primavera.
O seu principal concorrente é o BMW Serie 1 Cabriolet. Ambos recorrem à solução mais simples e menos dispendiosa do tejadilho em lona, priveligiando a harmonia estética, menos limitada às exigências e complexidade de um tejadilho retráctil.
Existem dois tipos de tejadilho disponíveis: um de funcionamento totalmente automático e outro semi-automático. Em ambos os casos, a capota recolhe-se em forma de «Z» e demora nove segundos para terminar o processo, podendo ser feito à distância através da chave e até uma velocidade de 30 km/h.
A capacidade da bagageira poderá aumentar dos 260 para os 674 litros mediante o rebatimento do banco traseiro, dividido em duas partes, independentemente do tejadilho estar recolhido ou não.
Quanto a motores, duas propostas a gasolina (1.8 TFSI de 160 cavalos e 2.0 TFSI com 200 cavalos) e duas outras propostas Diesel (1.9 TDI de 105 cv e 2.0 TDI common-rail de 140 cavalos), já conhecidos da gama actual do Grupo Volkswagen. Em opção estará disponivel uma transmissão Stronic em lugar da caixa manual de seis velocidades.
Na Alemanha, a comercialização arranca em Fevereiro, prevendo-se que descubra o sol Português em finais de Abril.
Fonte: Autoportal
| Construtor | Audi |
| Modelo | A3 Cabriolet 1.8T FSI |
| Ano | 2008 |
| Origem da Marca | Alemanha |
| Motor | Motor |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Colocação | Dianteira, transversal |
| Cilindrada (cc) | 1798 |
| Distribuição | Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro, distribuição variável |
| Alimentação | Injecção directa, turbocompressor, intercooler |
| Potência (CV/rpm) | 160/5000 |
| Binário (Nm/rpm) | 250/1500-4200 |
| Combustível | Gasolina |
| Transmissão | Transmissão |
| Tracção | Dianteira |
| Caixa | Manual, 6 velocidades |
| Plataforma | Plataforma |
| Suspensão F/T | Independente, tipo McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora Independente, mola helicoidal, barra estabilizadora |
| Direcção | Cremalheira |
| Diâmetro de viragem (m) | n.d. |
| Travões F/T | Discos ventilados/Discos, ABS |
| Jantes-Pneus F/T | 7,5 x 17 - 255/45 R17 |
| Carroçaria | Carroçaria |
| Comprimento/Largura (mm) | 4238/1765 |
| Altura/Entre eixos (mm) | 1424/2578 |
| Peso (kg) | 1500 |
| Porta-bagagens (lt.) | 260 |
| Número de lugares | 4 |
| Cx | 0.33 |
| Prestações | Prestações |
| Veloc. máxima (km/h) | 218 |
| 0-100 km/h (s) | 8.3 |
| Cons. médio (l/100km) | 7.3 |
| Emissões CO2 (g/km) | 174 |
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