Volvo XC60
27 de Fevereiro de 2008 – 23:24 | by vmp | 207 views
A Volvo apresentou oficialmente a versão de produção do seu primeiro SUV compacto, o XC60, cuja estreia mundial está marcada para o próximo Salão de Genebra, a decorrer entre 6 e 16 de Março deste ano.
As primeiras imagens mostram uma perfeita adaptação do protótipo à versão de produção, mantendo alguns detalhes curiosos como o pequeno farolim colocado entre a grelha e as ópticas principais, os inúmeros vincos ao longo da carroçaria que nos remetem ao XC90 mas que apresentam, juntamente com as formas rasgadas da dianteira uma nova linguagem estilística da marca, a ser adoptada nos futuros modelos da marca. Na traseira, as linhas arrojadas do vidro do protótipo deram lugar a uma secção posterior mais convencional. Por dentro, a consola central apresenta formas semelhantes às dos últimos modelos da marca.
Numa primeira fase, a oferta do XC60 será composta por duas opções turbodiesel denominadas de D5, ambas com base no bloco de 2.4 litros de 5 cilindros, com 163 e 185 cavalos e uma mecãnica a gasolina T6 com 285 cavalos. No próximo ano, a Volvo vai propor uma versão de tracção dianteira, equipada com o motor diesel de 163 cavalos, capaz de emitir apenas 170 gramas de CO2 por km.
Concorrente de modelos como o BMW X3 e os futuros Mercedes GLK e Audi Q5, o XC60 será produzido em Ghent, na Bélgica e chega aos mercados no próximo outono.
Fonte: Autoportal
| Construtor | Volvo |
| Modelo | XC60 D5 |
| Ano | 2008 |
| Origem da Marca | Suécia |
| Motor | Motor |
| Tipo | 5 cilindros em linha |
| Colocação | Dianteira, transversal |
| Cilindrada (cc) | 2401 |
| Distribuição | Dupla árvores de cames, 4 válvulas por cilindro |
| Alimentação | Injecção directa múltipla, common-rail, turbocompressor de geometria variável, intercooler |
| Potência (CV/rpm) | 185/4000 |
| Binário (Nm/rpm) | 400/2000-2750 |
| Combustível | Gasóleo |
| Transmissão | Transmissão |
| Tracção | Total |
| Caixa | Manual, 6 velocidades |
| Plataforma | Plataforma |
| Suspensão F/T | Independente, tipo McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora/Independente, mola helicoidal, barra estabilizadora |
| Direcção | Cremalheira |
| Diâmetro de viragem (m) | 11,9 |
| Travões F/T | Discos ventilados, ABS |
| Jantes-Pneus F/T | 7,5 x 17 - 235/65 R17 |
| Carroçaria | Carroçaria |
| Comprimento/Largura (mm) | 4628/1891 |
| Altura/Entre eixos (mm) | 1672/2774 |
| Peso (kg) | n.d. |
| Porta-bagagens (lt.) | 495 |
| Número de lugares | 5 |
| Cx | 0.35 |
| Prestações | Prestações |
| Veloc. máxima (km/h) | 205 |
| 0-100 km/h (s) | 9.5 |
| Cons. médio (l/100km) | n.d. |
| Emissões CO2 (g/km) | n.d. |
