Skoda Superb
Apresentado ao público no Salão Automóvel de Genebra, a decorrer até ao dia 16 deste mês, o novo Skoda Superb chega dotado com um curioso sistema de abertura dupla da bagageira.
Tal como a maioria dos novos modelos, o Superb cresceu consideravelmente em relação à geração anterior, apresentando-se bem mais longo (mais 35 mm), mais largo (mais 18 mm) e consequentemente mais amplo ao nível do espaço interior.Ao contrário do seu antecessor, totalmente decalcado do Passat, o novo Superb revela um tablier de desenho distinto e moderno. Poderá ser equipado com diferentes sistemas de navegação, computador de bordo, aplicações em alumínio ou madeira.
No equipamento, irá apresentar uma série de soluções tecnológicas pouco comuns no segmento, como os faróis adaptativos de viragem, um novo sistema de ar condicionado electrónico, ajuda ao estacionamento automático e nove airbags.
À semelhança das berlinas de quatro portas tradicionais, o Superb irá permitir a abertura unicamente da tampa da bagageira, mas quando desejarmos introduzir volumes de grandes dimensões, a abertura pode incluir também o vidro traseiro, como se fosse uma berlina de cinco portas.
Com esta solução, denominada de «Twindoor», o topo de gama da Skoda converte-se no primeiro modelo a apresentar um sistema de dupla abertura da bagageira, que cresce 100 litros em relação ao seu antecessor para oferecer 565 litros de capacidade.
Quanto a motores, a gama será composta por seis ofertas. A gasolina será apenas disponibilizado, no mercado Português, o 1.8 TSi de 160 cavalos, sendo que o 1.4 TSi de 125 cavalos e o V6 de 3,6 litros com 260 cavalos mais apropriados para outros mercados.
Na opção Diesel, representando seguramente mais de 90% das vendas, teremos o 1.9 TDI de 105 cavalos e o 2 litros TDI com 140 e 170 cavalos, já conhecidos de outras gamas das marcas do Grupo Volkswagen. .
Associado a estas mecânicas, estarão caixas manuais e automáticas de seis relações e a transmissão às quatro rodas nas motorizações mais potentes.
A produção irá decorrer na fábrica Checa de Kvasiny, chegando ao mercado ainda este ano.
Fonte: Autoportal
| Construtor | Skoda |
| Modelo | Superb 2.0 TDI |
| Ano | 2008 |
| Origem da Marca | República Checa |
| Motor | Motor |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Colocação | Dianteira, transversal |
| Cilindrada (cc) | 1968 |
| Distribuição | Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro |
| Alimentação | Injecção directa (injector-bomba), turbocompressor de geometria variável, intercooler |
| Potência (CV/rpm) | 140/4000 |
| Binário (Nm/rpm) | 320/1800-2500 |
| Combustível | Gasóleo |
| Transmissão | Transmissão |
| Tracção | Dianteira |
| Caixa | Manual, 6 velocidades |
| Plataforma | Plataforma |
| Suspensão F/T | Independente, tipo McPherson, mola helicoidal, barra estabilizadora / Independente, paralelogramo deformável, mola helicoidal, barra estabilizadora |
| Direcção | Cremalheira |
| Diâmetro de viragem (m) | n.d. |
| Travões F/T | Discos ventilados/Discos, ABS |
| Jantes-Pneus F/T | 7,0 x 16 - 205/55 R16 |
| Carroçaria | Carroçaria |
| Comprimento/Largura (mm) | 4838/1817 |
| Altura/Entre eixos (mm) | 1462/2761 |
| Peso (kg) | 1565 |
| Porta-bagagens (lt.) | 565/1670 |
| Número de lugares | 5 |
| Cx | 0.30 |
| Prestações | Prestações |
| Veloc. máxima (km/h) | 207 |
| 0-100 km/h (s) | 10.2 |
| Cons. médio (l/100km) | 5.9 |
| Emissões CO2 (g/km) | 155 |
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