Abarth 500
A Abarth acabou de apresentar oficialmente, no Salão de Genebra, o muito aguardado Fiat 500 Abarth. A filosofia do carismático «escorpião» chegou ao pequeno 500, seguindo um conceito desportivo que remonta ao passado histórico do símbolo da divisão desportiva da Fiat.
Como se não bastassem as linhas sedutoras do «normal» 500, a Abarth decidiu dar um ar mais racing ao pequeno modelo Italiano. A dianteira é marcada por um imponente pára-choques, com reflexos no comprimento do carro, onde se destaca a enorme entrada de ar, além de uma mais discreta colocada acima da matrícula e entradas de ar laterais para arrefecerem o sistema de travagem. As cavas das rodas mais salientes escondem jantes de liga leve de 17 polegadas com dois tons enquanto que na traseira a forte agressividade é conferida pela ponteira dupla de escape, inserida num novo pára-choques e um aileron no topo do óculo traseiro. Os logótipos da Fiat, substituídos pelo escorpião da Abarth e os decalques alusivos ao longo da carroçaria não vão deixar que ninguém fique indiferente a este «endiabrado» 500.
A vitalidade deste pequeno escorpião será oriunda de um motor 1.4 T-Jet a gasolina com 135 cavalos de potência às 5500 rpm e 206 Nm de binário máximo, que no modo Sport aumenta para os 206 Nm às 3000 rpm. Para acentuar o carácter irreverente do 500 Abarth, o inovador sistema «Torque Transfer Control» melhora a repartição de binário pelas rodas, optimizando a eficácia na condução desportiva, valorizada por suspensões e direcção melhoradas.
Fonte: Autoportal
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