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Rolls-Royce Phantom Coupé

12 Março, 2008 (08:27) | Rolls-Royce |

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Herdeiro directo do protótipo 101EX, que também deu origem à variante descapotável do Phantom, o Drophead Coupé, o Phantom Coupé vem aumentar a oferta da carismática marca de luxo e posicioná-la no nicho dos coupés de luxo, onde vai encontrar o compatriota Bentley Continental GT.

Assente num chassis em alumínio, com uma carroçaria do mesmo material, à excepção do pilar A, capot e tampa da bagageira, construídos em metal, o Phantom Coupé mede menos 250 mm que a berlina e recebe suspensões com um acerto mais dinâmico, através de amortecedores mais rígidos e componentes reforçados.

O Phantom Coupé tem mais elementos em comum com o Drophead do que com a restante gama Phantom. Por exemplo, as portas laterais abrem-se em sentido contrário ao que é normal. Segundo a marca, esta configuração favorece que o pilar em que assenta o pára-brisas, possa ser mais resistente. O Phantom Coupé é o Rolls-Royce que tem mais rigidez torcional.

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A tampa da bagageira abre-se em duas metades, uma para cima e outra, mais pequena, para baixo. Segundo a Rolls-Royce, quando está baixada, pode servir como assento auxiliar para dois adultos.

Debaixo do capot, encontra-se o conhecido 6,75 litros V12 com 460 CV de potência e 720 Nm de binário máximo (construido pela BMW) para fazer mover um volume com 2590 kg. Ainda assim, consegue cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos e chega aos 250 km/h de velocidade máxima, limitada electronicamente. O construtor anuncia consumos de 23,2 litros aos cem em circuito urbano 11,3 litros em percurso extra-urbano e 15,7 litros de media, além de 377 gramas por quilometro de emissões de CO2. Valores para poucas carteiras.

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No interior, a atmosfera é tipicamente Rolls-Royce. Não existe plástico à vista, só mesmo madeira, pele ou cromados. No centro da consola encontra-se um sistema multimédia, que dá lugar a um relógio analógico quando não está a ser utilizado. Para criar um ambiente ainda mais distinto, em opção estará disponível a iluminação do tecto, que mediante fibra óptica, cria a sensação de estarmos sob um céu estrelado. Esta iluminação é ajustável e complementa as luzes de leitura para o banco traseiro.

A produção do Phantom Coupé arranca no próximo Verão, em Goodwood, no Reino Unido.

Fontes: Autoportal / Rolls-Royce

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