Audi Q5
23 de Abril de 2008 – 16:10 | by vmp | 201 views
Depois de muita especulação, rumores e anúncios, a Audi escolheu o Salão Automóvel de Pequim para apresentar o seu novo SUV compacto, o Q5.
Com 4,63 metros de comprimento, 1,88 metros de largura, 1,65 metros de altura e 2,81 metros de distancia entre eixos, as suas dimensões colocam-no ao nível dos seus concorrentes mais directos, BMW X3 e o Mercedes GLK, este último também apresentado pela primeira vez no certame Chinês.
As suas linhas não escondem a clara inspiração no irmão maior Q7, com formas mais compactas mas também dinâmicas. Na dianteira, destaca-se a grelha frontal com barras verticais, que passam a ser exclusivas dos modelos todo-o-terreno enquanto que nos restantes modelos, a grelha recebe barras horizontais.
Para o mercado Europeu, a gama será composta por três motorizações distintas: uma a gasolina e duas diesel, com transmissão às quatro rodas por intermédio de um diferencial Torsen, sendo as duas mais potentes exclusivamente associadas a uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades S-tronic com comandos no volante. A representar os blocos a gasolina estará um 2.0 TFSi com 211 cavalos de potência e 350 Nm de binário máximo, capaz de cumprir os 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos, com um consumo anunciado de 8,5 l/100 km.
Mas as atenções estarão centradas nos TDI de 2 e 3 litros, ambos com injecção common-rail. A motorização de 2 litros desenvolve 170 cavalos de potência e 350 Nm, permitindo que cumpra os 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos e um consumo médio anunciado de 6,6 l/100 km. Por seu turno, o 3.0 TDI oferece 240 cavalos e 500 Nm, necessitando de 6,7 segundos para alcançar os 100 km/h para um consumo médio anunciado de 7,1 litros aos cem.
Opcionalmente, a Audi oferece a possibilidade de equipar o Q5 com dois packs exteriores denominados de S-Line e Offroad-Style. O primeiro fornece uma aparência desportiva, o segundo inclui protecção à frente e atrás contra toques por baixo da carroçaria, assim como jantes de 19 pol., ainda que não pareçam as mais adequadas para percursos fora de estrada.
O equipamento de série inclui vários compartimentos porta-objectos, porta-bebidas (pode ser clamatizado, frio ou calor) e tomadas de corrente.
Ainda sem preços anunciados, a sua chegada aos concessionários Europeus está marcada para o final do ano.
Fonte: Autoportal
