A SEAT apresentou oficialmente o Exeo, uma nova berlina topo de gama baseada no Audi A4 de 2001.

O Exeo tem por base a anterior geração do Audi A4, bastante evidente nas suas linhas, mantendo praticamente inalterada a parte lateral e a secção posterior, onde só os grupos ópticos são novos. Já a dianteira, assume a filosofia estilística da marca, estreada com a nova geração do Ibiza. O interior é praticamente decalcado do Audi A4 cabrio, o que é garantia de elevados níveis de qualidade, ergonomia e requinte. Sistema de navegação, cruise control, ar condicionado bi-zona, sensor de pressão dos pneus, jantes de liga leve até 19 polegadas e controlo de estabilidade estarão disponíveis no Exeo.

A oferta do Exeo será composta por três motores a gasolina; 1.6i MPi de 102 cavalos, 1.8 TSi de 150 cavalos e 2.0 TSi de 200 cavalos e outros três a diesel, todos 2.0 TDi, já com tecnologia common-rail, com potências de 120, 143 e 170 cavalos. Os níveis de equipamento serão os três habituais da marca Espanhola: Reference, Style e Sport.

Produzido em exclusivo na fábrica de Martorell, em Barcelona, a gama Exeo será reforçada em breve com a variante carrinha, igualmente derivada da anterior Audi A4 Avant e possivelmente, no futuro, com variantes de quatro rodas motrizes e versões mais potentes. Chega ao mercado na Primavera do próximo ano.

Actualização (18/04/09)

O Seat Exeo já chegou aos concessionários nacionais. O modelo apresenta-se no mercado Português com três motorizações a gasolina e outras tantas diesel, e preços que começam nos 25.982 euros.

No mercado português estará disponível em três níveis de equipamento: Reference, Style e Sport. A versão base conta com 7 airbags de série, aos que se podem somar dois airbags laterais traseiros, opcionais em toda a gama. De série, na versão Reference, o Exeo oferece o Climatronic de duas zonas, ABS+TCS, ESP com assistente de travagem de emergência (EBA), computador de bordo, faróis de nevoeiro, rádio leitor de CD/ MP3 com entrada auxiliar e quatro colunas, entre outros.

A versão Style soma ao equipamento Reference a regulação do banco do passageiro em altura, bancos dianteiros com apoio lombar, controlo de velocidade, pacote de iluminação, retrovisores exteriores com posição de estacionamento, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático dos faróis, espelho interior anti-encadeamento, pára-brisas com protecção acústica, volante e alavanca de velocidades em pele, comandos do rádio no volante mais 8 colunas de som, alarme volumétrico com sensor de inclinação, indicador de pressão dos pneus e jantes em liga leve de 16 polegadas.

A versão Sport inclui, para além da versão Style, bancos desportivos, regulação do banco de passageiro em altura e jantes em liga leve de 17 polegadas, com pneus 225/45.

Os preços do Exeo variam entre os 25.982 euros para a versão 1.6 16V de 102 CV Reference e os 35.621,10 euros para a versão diesel equipada com o motor 2.0 TDI Sport de 170 cavalos.

A versão familiar do novo Exeo, denominada Exeo ST, irá ser comercializada no Verão com uma gama de motores e equipamentos idênticos aos da versão de quatro portas.

Preços Seat Exeo:

Gasolina
1.6 16V Reference 102 cv : 25.982,70 euros
1.8 20V T Style 150 cv : 32.244,70 euros
2.0 TSI Sport 200 cv : 34.724,70 euros

Diesel
2.0 TDI DPF CR Reference 143 cv : 31.668,30 euros
2.0 TDI DPF CR Style 143 cv : 33.591,30 euros
2.0 TDI DPF CR Sport 143 cv : 34.080,30 euros
2.0 TDI DPF CR Style 170 cv : 35.399,10 euros
2.0 TDI DPF CR Sport 170 cv : 35.621,10 euros

Fonte: Autoportal

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