Toyota Avensis
6 de Outubro de 2008 – 18:24 | by vmp | 438 views 
A Toyota apresentou no Salão de Paris a nova geração Avensis.
O Avensis 2009 é um automóvel completamente novo, que será comercializado com dois tipos de carroçaria, uma de quatro portas e uma carrinha denominada de Cross Sport, apresentando linhas muito atractivas em formas muito equilibradas, que por certo, lhe vão conferir a maioria das vendas, especialmente em Portugal.
O novo Avensis cresce em comprimento e largura em relação à anterior geração. A berlina mede 4.695 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.480 mm de altura. A versão carrinha é um pouco mais longa (4.765 mm). A distancia entre-eixos mantém-se nos 2.700 mm assim como o coeficiente aerodinâmico (0.28 berlina e 0.29 carrinha). A bagageira tem 509 liros de capacidade (543 litros na carrinha). Comparando com a versão anterior do Avensis, a bagageira da berlina diminuiu 11 litros e a da carrinha aumentou 23 litros.
A gama de motorizações para o Avensis 2009 comporta três mecânicas a gasolina e igual número de mecânicas diesel. A gasolina, um económico motor de 1.6 litros Valvematic de 132 cavalos. Consome apenas 6.5 litros aos 100 km em circuito misto (mais económico que o 1.6 VVT-i montado no Auris). Está também previsto um 1.8 litros Valvematic de 147 cavalos e uma motorização de 2 litros Valvematic com 152 cavalos.
Quanto às mecânicas diesel, são os mesmos que animam o Avensis 2008, um 2 litros de 126 cavalos e dois 2.2 litros de 150 ou 177 cavalos, mas novos injectores e maior pressão de injecção (2000 bar), o que reduz o consumo entre 2.5 e 10%.
Aliadas aos motores estão novas caixas de velocidades, uma manual de seis relações e uma automática de variação contínua, chamada «Multidrive S», com sete relações pré-configuradas e um modo de funcionamento desportivo, disponível nos motores a gasolina de 147 e 152 cavalos, sendo que este último tem alavancas atrás do volante.
A Toyota confirmou a elevada dotação de equipamento de segurança, incluindo o sistema de iluminação adaptativa (AFS), sistema de segurança Pré-Crash e uma nova evolução do sistema de controlo de estabilidade.
Chegará ao nosso país nos primeiros meses de 2009.
Fonte: km77
Actualização (21/12/2008)
A gama nacional do Toyota Avensis é composta por dois motores a gasolina de 1.6 litros com 132 cavalos e um 1.8 de 147 cavalos de potência. Curiosamente, o motor mais pequeno estará disponível apenas na carroçaria sedan e o 1.8, em exclusivamente na carrinha. Ambos foram bastante melhorados em termos de emissões e consumos, graças ao conceito Optimal Drive, que visa reduzir emissões, aumentar a eficiência na utilização de combustível e inclui o sistema de variação contínua do curso de abertura das válvulas de admissão, designado Valvematic.
A oferta diesel começa com o bloco 2.0 D-4D de 126 cavalos, com caixa manual de seis velocidades, que será responsável por quase 65% das vendas em Portugal. Segue-se a versão 2.2 D-4D, de 150 cavalos e no topo da hierarquia o potente 2.2 D-Cat, que desenvolve 177 cavalos de potência. Comparativamente ao modelo anterior, todas as motorizações foram revistas para uma maior eficiência, tendo sido reduzidos os consumos e emissões poluentes. A grande novidade é a introdução de uma caixa automática de seis velocidades, pela primeira vez na marca Japonesa, acoplada a um motor diesel. Estará disponível, apenas, na versão de topo do 2.2 diesel do Toyota Avensis.
Na anterior geração, o Avensis foi o primeiro modelo do segmento a conquistar as cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP. Seguindo a mesma filosofia, a nova geração deste modelo aposta forte na segurança activa e passiva, ao propor novos dispositivos de segurança como o sistema Pré-Crash, controlo de estabilidade com assistência na direcção, luzes bixenon, aviso de saída da faixa de rodagem, cruise-control adaptativo com radar e luzes direccionais, entre outros.
A gama Avensis para Portugal estará assente ainda em três níveis de equipamento: Avensis, Avensis Sol e Avensis Premium, com o último a incorporar de série elementos como o novo sistema de navegação com disco rígido de 40Gb, e no caso da carrinha, o tecto panorâmico, uma novidade neste modelo. Ainda sem preços definitivos, a Toyota Caetano avança preços que começam nos 32.500 euros para a versão de acesso à gama diesel, utilizando como base de cálculo o Imposto Sobre Veículos (ISV) deste ano. Acrescente-se que a carrinha implica sempre um acréscimo de 1500 euros em relação à berlina.
Preços Toyota Avensis (calculados com base no ISV de 2008):
Avensis 2.0 D-4D : 32.500 euros
Avensis 2.2 D-4D Sol : 39.500 euros
Avensis 2.2 D-CAT : 42.000 euros
Avensis 2.2 D-CAT A/T Premium : 50.000 euros
Carrinha acresce +/- 1500 euros
Fonte: Autoportal
