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A Porsche elegeu o Salão de Los Angeles para apresentar o novo Cayman.

Além de ligeiras alterações estéticas recebe importantes novidades mecânicas. A mais sonante vai directamente para introdução da transmissão de dupla embraiagem PDK, que substitui a Tiptronic S, mas as novidades passam também pela injecção directa no motor de 3,4 litros e um novo motor de 2,9 litros para as versões base, que substitui o anterior 2,7.

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Com a adopção da tecnologia de injecção directa, o motor boxer de seis cilindros de 3,4 litros passou a desenvolver 320 cavalos no Cayman S, um aumento de 25 cavalos. A motorização de acesso ao desportivo Alemão passa a ser um novo bloco de 2,9 litros (antes de 2,7 litros) com 265 cavalos, um aumento de 20 cavalos. Além do aumento da potência, a marca garante uma redução dos consumos e emissões.

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O novo Cayman distingue-se visualmente pelos novos faróis de halógeneo com piscas integrados e as ópticas inspiradas no Carrera GT, enquanto atrás a grande diferença encontra-se nas ópticas com tecnologia LED.

Chega ao mercado Português em Fevereiro próximo.

Fonte: Autoportal