Fiat 500C
2009 | By vmp | 1,634 viewsFev 18
A Fiat divulgou as primeiras imagens oficiais do 500 Cabrio, a ser apresentado no próximo Salão de Genebra.
Ao contrário da grande maioria dos seus concorrentes, a muito esperada variante aberta do 500, recupera o conceito original de 1957, mantendo os montantes laterais (pilares B e C) adoptando um tejadilho retráctil em lona que «corre» até à bagageira. A solução, menos evoluída que a de um verdadeiro descapotável, é garantia de segurança e robustez, além de ser mais simples e barata. O mecanismo que recolhe a capota é eléctrico, mas a grande curiosidade do tejadilho é mesmo a forma engenhosa em como a terceira luz de stop está perfeitamente integrada na capota, quando esta está recolhida.
Quanto a motorizações, a gama do 500C será composta pelas mesmas opções da restante gama: a gasolina os 1,2 e 1,4 litros com 69 e 100 cavalos respectivamente e a diesel, o 1.3 Multijet de 75 cavalos. O sistema Start&Stop estará presente de série em toda a gama.
Actualização (28/02/2009)
A Fiat divulgou uma serie de novas imagens do 500C, a muito esperada versão descapotável da gama 500. A versão «aberta» do modelo, distingue-se de «tudo e todos» através do seu curioso tejadilho retráctil em lona que «corre» até à bagageira e que nos remete para o modelo original de 1957.
A capota em lona do 500C estará disponível em vermelho, branco e preto. Por seu turno, a carroçaria estará disponível com a mesma oferta de cores da versão fechada.
Actualização (14/06/2009)
Para assinalar os 80 anos da Fiat em Portugal, a marca italiana lança uma edição especial do 500C limitada a… 80 exemplares!
“O momento apela a que a história seja celebrada com a modernidade da Marca”, afirmou Stefano Solfaroli Camillocci, Director-Geral da Fiat Group Automobiles Portugal, “pelo que nos propomos oferecer a Portugal uma edição única do Fiat 500C”, como forma de agradecer a nossa cidadania portuguesa”.
Assim sendo, Portugal será o único mercado a receber 80 unidades exclusivas do novíssimo 500C, numa edição especial em que todas as viaturas serão numeradas, para além de identificadas com pormenores que salientam a sua exclusividade.
A edição numerada do Fiat 500C não será a única forma de celebrar os 80 anos da Fiat em Portugal. Stefano Camillocci, responsável da marca italiana em Portugal, explica que «queremos que o número 1 desta edição de 80 unidades do 500C tenha um valor ainda mais forte e mais português do que as restantes unidades, já por si especiais por serem únicas a nível internacional, pelo que estamos a pensar num modo de criar algo verdadeiramente marcante para esta unidade número 1».
A «Officina 83 – Centro Stile Fiat» desenvolveu uma placa específica comemorativa com a numeração das viaturas, que será integrada no pilar B de cada unidade, um símbolo distintivo a acrescentar aos conteúdos específicos das 80 unidades dos 500C «portugueses».
Fonte: Autoportal
Actualização (15/06/2009)
O Fiat 500C já tem configurador, pode encontrá-lo aqui.
Actualização (17/06/2009)
A edição especial do Fiat 500C, que comemora os 80 anos da marca italiana em Portugal, vai ser comercializada por 27 mil euros.
Esta edição especial, exclusiva para Portugal e limitada a 80 exemplares, estará disponível com duas motorizações: 1.3 Multijet 16V de 75 cv e 1.4 16V Dualogic de 100 cavalos.
Em relação às versões convencionais, o “500C - 80 Anos da Fiat em Portugal” vai distinguir-se pela tonalidade «Branco Pérola» no exterior, assim como a capota vermelha. No interior, o destaque vai para os estofos forrados a pele Frau de cor vermelha e o interior pérola e vermelho. O equipamento de série é, também ele especifico, incluindo capa da viatura personalizada de série numerada, jantes em liga de 16 polegadas, friso cromado no capot, sistema Start&Stop, faróis xénon, espelho electro-cromático, apara vento, ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder e Navegador portátil Blue&MeTM Map.
Para além disso, o “500C - 80 Anos da Fiat em Portugal” foi reconhecido pelo Automóvel Clube de Portugal, com as 80 unidades a serem acompanhadas pelo Certificado Oficial “Clássico do Futuro”.
Fonte: Autoportal


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