Com apresentação oficial marcada para Setembro, no Salão Automóvel de Frankfurt, o novo Opel Astra já circula na Internet.

O novo Astra é 15 cm mais comprido que o seu antecessor. As primeiras imagens deixam ver uma clara inspiração no Insígnia, nomeadamente as formas da secção dianteira, enquanto a traseira apresenta-se como uma evolução da actual geração.

Quanto a motores, além do conhecido 1.3 CDTi de 90 cavalos, espera-se o novo motor turbodiesel 2.0 CDTi com potências entre os 130 e os 200 cavalos. A oferta a gasolina terá como principal destaque, numa primeira fase, o 1.6 Turbo de 180 cavalos, recentemente introduzido no Insígnia. Mais tarde, surgirá o 1,4 a gasolina, que graças à sobrealimentação irá chegar aos 180 cavalos.

A variante GTC e a carrinha chegam no próximo ano. A comercialização do novo Astra está prevista para o último mês do corrente ano.

Actualização (14/05/2009)

A Opel finalmente levantou o véu das imagens oficiais do novo Astra. A nova geração Astra tem estreia mundial agendada para o Salão de Frankfurt, em Setembro próximo, iniciando a sua comercialização até ao final do ano.

A gama de motores turbodiesel CDTI integra quatro unidades com injecção directa múltipla common-rail, num leque de cilindradas que vai de 1,3 a 2,0 litros, com potências de 95 a 160 cavalos. Todos estão equipados com filtro de partículas. Mais tarde, surgirá uma versão ecoFLEX com consumos reduzidos e menores emissões de CO2.

No que respeita a motores a gasolina, a gama estarão disponíveis quatro unidades de 1,4 e 1,6 litros, num leque de potências que vai de 100 a 180 cavalos. O anterior motor 1.8 atmosférico é substituído pelo novo 1.4 Turbo com 140 cavalos de potência. Comparado com o anterior, graças a elevada tecnologia, este propulsor oferece um binário superior em 14 por cento e garante consumos em níveis baixos.

Tal como o Insignia, o novo Astra pode ser equipado com o sistema FlexRide de controlo electrónico da suspensão, com três modos de funcionamento: Standard, Sport e Tour. Outras novidades técnicas incluem a nova geração de faróis bi-xénon direccionais AFL+ (Advanced Forward Lighting; Iluminação Dianteira Avançada) e o sistema de câmara Opel Eye, capaz de reconhecer sinais de trânsito e alerta o condutor quando o automóvel se desvia da faixa de rodagem.

Actualização (19/06/2009)

A Opel acabou de apresentar o interior do novo Astra, cujo lançamento é esperado para o final do ano. A nova geração Astra fará a sua primeira aparição pública em Setembro, no Salão de Frankfurt, com as vendas a arrancarem meses depois, mais concretamente, em Dezembro.

Sem surpresa, o habitáculo do novo Astra é claramente inspirado no Insignia, nomeadamente na organização dos comandos da consola central, com um enorme visor no topo, ladeado pelas saídas da ventilação. As imagens deixam também perceber a substituição do travão de mão por um eléctrico, com o comando posicionado logo atrás do comando da caixa de velocidades, lado a lado com um comando rotativo, de acesso ao sistema multimédial.

O novo Astra vai contar com uma ampla gama de motorizações, incluindo um 1.4 Turbo a gasolina e o conhecido 1.3 CDTi, agora com 95 cavalos de potência. A gama será complementada com um bloco diesel de 2,0 litros, com diversas variantes de potência e quatro unidades a gasolina de 1,4 e 1,6 litros.

Para o próximo ano está previsto o lançamento das variantes carrinha (Sports Tourer) e GTC.

Fonte: Autoportal

Partilhar esta Entrada