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A apresentar no próximo Salão de Barcelona, o novo SEAT Ibiza FR, uma versão desportiva que se irá posicionar entre as versões Sport e Cupra.

O motor utilizado no novo FR é o conhecido 1.4 TSi de 150 cavalos (ficando a variante mais potente do 1.4 TSi reservada para o Cupra), ao qual estará associada uma caixa manual de seis velocidades ou, em opção, a caixa DSG de dupla embraiagem com sete velocidades. A grande novidade do Ibiza FR encontra-se na inclusão do sistema XDS, que simula a acção de um diferencial autoblocante.

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Por fora, o novo Ibiza FR destaca-se pelos pára-choques, jantes de liga leve e ponteira de escape de desenho especifico. O aileron traseiro e as caixas dos retrovisores exteriores em cromado completam o visual desportivo desta versão que se vai posicionar abaixo do Cupra e do muito aguardado «Bocanegra», esperado para os próximos meses. Os bancos desportivos, volante e painel de instrumentos de desenho exclusivo são os principais detalhes a realçar no interior.

Fonte: Autoportal