A ser apresentado oficialmente em Setembro, em Frankfurt, o modelo compacto da Audi tem como objectivo rivalizar com modelos como o Mini e o Alfa Romeo MiTo.

O A1 irá caracterizar-se por linhas compactas mas desportivas com uma forte aposta na dinâmica. A partilha de inúmeros elementos mecânicos, como o motor 1.2 TSi de 105 cavalos, com os novos Seat Ibiza e Volkswagen Polo irá permitir um posicionamento agressivo e diferente do pouco saudoso A2. A marca prevê uma produção anual de 80 mil unidades.

Actualização 17/02/2010

Apostada em reforçar a sua oferta, a Audi desvendou, finalmente, o seu muito ansiado «mini», que será mostrado ao público europeu durante o Salão Automóvel de Genebra, nos primeiros dias de Março.

O A1 mede 3,95 metros de comprimento (4,06 m no MiTo e 3,69 no Mini), 1,74 metros de largura (1,72 no MiTo e 1,68 no Mini) e 1,42 metros de altura, e conta com uma bagageira com 267 litros de capacidade, mas que pode alcançar os 920 litros com o rebatimento da totalidade do banco traseiro.

Equipado com o 1.2 TFSi de 86cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, o A1 acelera dos 0 aos 100 km/h em 12,1 segundos e alcança os 179 km/h. O consumo anunciado é de 5,1 litros aos cem e as emissões de CO2 de apenas 119 g/km. O A1 1.4 TSi de 122 cavalos, por seu turno, cumpre os 0-100 km/h em 9,1 segundos, alcança os 200 km/h de velocidade máxima e apresenta um consumo de 5,4 l/100 km.

Nos diesel, o 1.6 TDi de 90 cavalos e 230 Nm de binário está equipado com uma caixa manual de cinco velocidades. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 12,2 segundos, alcança os 179 km/h com um consumo de 3,8 l/100 km, o que corresponde a 99 g/km de emissões de CO2.

A versão mais potente da oferta diesel desenvolve 105 cavalos e 250 Nm. Está associada a uma caixa manual de cinco velocidades, cumprindo os 0 aos 100 km/h em 10,8 segundos. Alcança os 187 km/h de velocidade máxima e apresenta um consumo médio de 3,9 l/100 km.

As possibilidades de personalização será um dos argumentos do A1, que poderá ser adquirido com o tejadilho de uma cor diferente daquela escolhida para a carroçaria, à semelhança de alguns dos seus concorrentes.

Com lançamento agendado para o final do Verão, o construtor estima vender 80 mil unidades do A1 em 2011.

Fonte: Autoportal

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