A Ferrari divulgou, finalmente, as imagens oficiais do seu novo desportivo, o 458 Italia, que vem substituir o bem sucedido F430.

Com um desenho diferente dos últimos projectos da marca do Cavallino Rampante, integra a tecnologia LED nos grupos ópticos, como vai sendo hábito na concorrência. A secção traseira recorda um pouco o modelo California.

O 458 Italia herda tecnologias extraidas directamente da F1, como a caixa de dupla embraiagem com sete velocidades, diferencial electrónico, chassis unido com resinas epoxi e não por soldadura como é normal e nova carroçaria em alumínio.

A designação escolhida advêm do seu motor 4.5 V8, o primeiro bloco central traseiro com injecção directa. Este motor desenvolve um total de 570 cavalos, ou seja, 127 cavalos por litro às 9000 rpm e 540 Nm de binário máximo às 6000 rpm. O 458 Italia cumpre os tradicionais 0-100 km/h em menos de 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h. A transmissão é capaz de realizar troca de relações em apenas 0,06 segundos, enquanto que o sistema de tracção foi aperfeiçoado permitindo melhorar a aceleração à saída das curvas em 32%. A Ferrari anuncia para o seu novo desportivo emissões de CO2 de 320 g/km e um consumo médio de 13,7 l/100km.

O 458 Italia será um dos principais atractivos da próxima edição do Salão Automóvel de Frankfurt, que se realiza em Setembro.

Fonte: Autoportal

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