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:: Kaiser Darrin
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27/11/2005
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| Construtor |
Kaiser |
| Modelo |
Darrin |
| Ano |
1954 |
| Unidades produzidas |
435 |
| País de Origem |
EUA |
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| Tipo |
6 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira |
| Cilindrada (cc) |
2641 |
| Alimentação |
Carburador |
| Distribuição |
12 válvulas |
| Potência máxima (CV/rpm) |
90/4200 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
NA |
| Combustível |
Gasolina |
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| Velocidade máxima (km/h) |
NA |
| 0-100 km/h (s) |
NA |
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| Tracção |
Traseira |
| Caixa |
Manual, 3 velocidades |
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| Suspensão |
NA |
| Travões frente/trás |
NA |
| Jantes-Pneus frente/trás |
5.90 x 15 |
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| Comprimento (mm) |
4674 |
| Largura (mm) |
1714 |
| Altura (mm) |
1295 |
| Distância entre eixos (mm) |
2540 |
| Peso (kg) |
987 |
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O Kaiser Darrin é um bonito e estilizado cabriolet de dois lugares e sistema de abertura de portas único em que deslizam para a frente e quase desaparecem dentro dos guarda-lamas dianteiros.
Motorizado por um seis cilindros de 90 cavalos, o Kaiser Darrin foi criado para concorrer com o Chevrolet Corvette de primeira geração, no crescente mercado americano de desportivos. Foi desenhado por Howard 'Dutch' Darrin (Santa Monica, EUA), também criador dos Packard e Studebaker.
Anormal para a época, o Kaiser Darrin tinha um corpo em fibra, uma capota de três posições (aberto, semi-aberto e fechado) e as portas que deslizavam para a frente.
Em 1954, o seu único ano de produção, foram produzidos apenas 435 carros em conjunto com 6 unidades (estimadas) de pré-produção.
Texto: Vítor Penedo
Fonte: Conceptcarz
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