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:: Mercedes-Benz 300 SL Roadster
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29/12/2002
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| Construtor |
Mercedes-Benz |
| Modelo |
300 SL Roadster |
| Ano |
1957 |
| País de Origem |
Alemanha |
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| Tipo |
6 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira, longitudinal |
| Cilindrada (cc) |
2996 |
| Alimentação |
Injecção electrónica |
| Distribuição |
SOHC |
| Potência máxima (CV/rpm) |
250/6200 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
309/5000 |
| Combustível |
Gasolina |
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| Velocidade máxima (km/h) |
209 |
| 0-100 km/h (s) |
7.1 |
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| Tracção |
Traseira |
| Caixa |
Manual, 4 velocidades |
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| Suspensão dianteira/traseira |
NA |
| Travões frente/trás |
Tambores hidraulicos |
| Jantes-Pneus frente/trás |
NA |
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| Comprimento (mm) |
NA |
| Largura (mm) |
NA |
| Altura (mm) |
NA |
| Distância entre eixos (mm) |
2400 |
| Peso (kg) |
1395 |
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Lançado em março de 1957 para substituir o 300 SL Gullwing. Quatro anos depois, este modelo foi equipado
com discos de travão Dunlop nas quatro rodas. Para a concepção do carro, o chassis foi modificado graças
à mudança da abertura das portas, feita no modo convencional, e o eixo da suspensão traseira também
recebeu melhorias, pois a versão coupé provou ser demasiadamente perigosa em altas velocidades e
terrenos molhados.
Texto: Vítor Penedo
Fonte: Internet
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