A história do Cobra começa em 1961, quando o piloto texano Carroll Shelby
quis instalar um potente motor norte-americano num leve chassis europeu.
Escolheu o AC Ace para receber um motor Ford V8 de 260 polegadas cúbicas
(4.2 litros). Nascia o Cobra, uma lenda das competições. Além do V8 de 260,
havia também o 289 e o supremo 427 (7 litros, o limite para motores na época),
com chassis reforçado com tubos de quatro polegadas (ao invés das três)
para suportar a potência absurda.
Texto: Vítor Penedo
Fonte: Internet
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