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| Construtor |
BMW |
| Modelo |
X5 4.8i |
| Ano |
2007 |
| País de Origem |
Alemanha |
| Tipo |
V8 a 90º |
| Colocação |
Dianteira longitudinal |
| Cilindrada (cc) |
4799 |
| Alimentação |
Injecção indirecta, admissão variável de duas fases |
| Distribuição |
Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro, distribuição variável |
| Potência máxima (CV/rpm) |
355/- |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
475/- |
| Emissões CO2 (g/km) |
NA |
| Combustível |
Gasolina |
| Velocidade máxima (km/h) |
240 |
| 0-100 km/h (s) |
6.5 |
| Tracção |
Integral |
| Caixa |
Automática, 6 velocidades |
| Suspensão dianteira/traseira |
Independente, tipo McPherson, amortecedor helicoidal, barra estabilizadora/Independente, paralelogramo deformável, amortecedor helicoidal, barra estabilizadora |
| Travões frente/trás |
Discos ventilados na quatro rodas (365/345 mm); ABS |
| Jantes-Pneus frente/trás |
255/55 R18 |
| Comprimento (mm) |
4854 |
| Largura (mm) |
1933 |
| Altura (mm) |
1766 |
| Distância entre eixos (mm) |
NA |
| Peso (kg) |
NA |
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