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:: Ford Shelby Cobra Concept
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25/03/2004
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| Construtor |
Ford |
| Modelo |
Shelby Cobra Concept |
| Ano |
2004 |
| País de Origem |
EUA |
|
| Tipo |
V10 |
| Colocação |
Dianteira |
| Cilindrada (cc) |
6392 |
| Alimentação |
NA |
| Distribuição |
NA |
| Potência máxima (CV/rpm) |
605/6750 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
NA |
| Combustível |
Gasolina |
|
| Velocidade máxima (km/h) |
260 |
| 0-100 km/h (s) |
4.0 |
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| Tracção |
Traseira |
| Caixa |
Manual, 6 velocidades |
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| Suspensão dianteira/traseira |
Independente com eixos sobrepostos |
| Travões frente/trás |
Discos ventilados nas quatro rodas, com pinças Brembo
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| Jantes-Pneus frente/trás |
NA |
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| Comprimento (mm) |
NA |
| Largura (mm) |
NA |
| Altura (mm) |
NA |
| Distância entre eixos (mm) |
NA |
| Peso (kg) |
NA |
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Ao lado do GT 40 e do Mustang, o novo Shelby Cobra completa a trilogia de
ícones recriados pela Ford. Inspirado no lendário Cobra 427 - criado pelo
piloto texano Carroll Shelby no início da década de 60 -, o novo modelo
mantém as linhas clássicas que o tornaram um dos carros mais carismáticos
da construtora americana.
O veículo vem com alguns caprichos da tecnologia, como botões no lugar de
maçanetas e câmeras que substituem os espelhos retrovisores. Porém, a nova
versão suprimiu alguns equipamentos como capota, limpa pára-brisa e vidros
laterais.
Sob o capô pulsa o motor V10 6.4, feito de alumínio, que gera 605 cavalos.
Com conjunto mecânico bem disposto, o protótipo é capaz de acelerar de 0 a 100
km/h em 4 segundos e de atingir quase 260 km/h. Mas um simples turbocompressor
poderá levar a "cavalaria" a 700 cv e acrescentar ainda mais velocidade.
O novo Shelby Cobra é equipado com embraiagem de disco duplo e caixa de seis
velocidades. A suspensão independente com eixos sobrepostos é a mesma do GT 40,
assim como a direcção e o sistema de travões formado por discos ventilados
nas quatro rodas e pinças italianas Brembo.
Fonte: Carsale
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