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:: Ford Streetka
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05/07/2003
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| Construtor |
Ford |
| Modelo |
Streetka |
| Ano |
2003 |
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| Tipo |
4 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira |
| Cilindrada (cc) |
1597 |
| Alimentação |
NA |
| Distribuição |
NA |
| Potência máxima (CV/rpm) |
93/5500 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
NA |
| Combustível |
Gasolina |
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| Velocidade máxima (km/h) |
173 |
| 0-100 km/h (s) |
12.1 |
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| Tracção |
Dianteira |
| Caixa |
Manual, 5 velocidades |
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| Suspensão dianteira/traseira |
NA |
| Travões frente/trás |
Discos ventilados à frente e tambores atrás, com ABS |
| Jantes-Pneus frente/trás |
NA |
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| Comprimento (mm) |
3650 |
| Largura (mm) |
1679 |
| Altura (mm) |
1370 |
| Distância entre eixos (mm) |
NA |
| Peso (kg) |
NA |
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Ainda que se possa dizer que a gama Ford é uma das mais completas do mercado, a
verdade é que havia ainda alguns nichos de mercado a preencher. Por exemplo, depois do término da
produção do Puma, faltava um pequeno modelo de cariz desportivo, vaga que agora é ocupada pelo
mini-roadster Streetka.
Embora seja derivado do Ka, o novo descapotável da marca americana apresenta uma identidade própria, sendo as suas belíssimas linhas assinadas pelos ateliers de Pininfarina, empresa que, de resto, tem a seu cargo a produção do modelo. Face ao Ka "normal", o Streeka é substancialmente maior (é notório o alargamento das vias dianteira e traseira), facto que lhe confere um aspecto bem diferente do modelo com o qual partilha a plataforma. Note-se que, numa altura em que muitos descapotáveis apresentam já uma capota rígida retráctil, o Streetka continua fiel à simplicidade da tradicional capota de lona, cuja colocação ou remoção se faz em apenas 30 segundos. Estará ainda disponível como opção um hard-top desmontável.
O único motor disponível será um 1.6 de 95 cv, que proporciona ao Streetka uma velocidade máxima de
173 km/h e uma aceleração 0-100 km/h de 12,1s.
Fonte: Sintra Digital
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