| Tipo |
4 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira, transversal |
| Cilindrada (cc) |
1910 |
| Alimentação |
Injecção directa multipla, commonrail, turbocompressor de geometria variável, intercooler |
| Distribuição |
Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro |
| Potência (CV/rpm) |
180/4000 |
| Binário (Nm/rpm) |
400/1850-2750 |
| Combustível |
Gasóleo |
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| Suspensão F/T |
Independente, tipo McPherson, amortecedor helicoidal, barra estabilizadora |
| Travões F/T |
Discos ventilados (302 mm/292 mm), ABS |
| Jantes-Pneus F/T |
7,0 x 17 - 225/45 R17 |
| Tracção |
Dianteira |
| Caixa de Velocidades |
Manual, 6 velocidades |
| Comprimento/Largura (mm) |
4647/1762 |
| Altura/Entre eixos (mm) |
1437/2675 |
| Peso (kg) |
NA |
| Número de lugares |
4 |
| Cx |
NA |
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