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:: SEAT Altea FR
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04/01/2006
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| Construtor |
SEAT |
| Modelo |
Altea FR |
| Ano |
2006 |
| País de Origem |
Espanha |
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| Tipo |
4 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira |
| Cilindrada (cc) |
1986 |
| Alimentação |
Injecção directa com injector-bomba |
| Distribuição |
DOHC, 16 válvulas |
| Potência máxima (CV/rpm) |
170/4200 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
350/1800-2500 |
| Combustível |
Gasóleo |
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| Velocidade máxima (km/h) |
208 |
| 0-100 km/h (s) |
8.6 |
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| Tracção |
Dianteira |
| Caixa |
Manual, 6 velocidades |
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| Suspensão dianteira/traseira |
Tipo McPherson com barra estabilizadora/Eixo multilink com barra estabilizadora |
| Travões frente/trás |
Discos ventilados/discos |
| Jantes-Pneus frente/trás |
NA |
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| Comprimento (mm) |
4325 |
| Largura (mm) |
1768 |
| Altura (mm) |
1568 |
| Distância entre eixos (mm) |
2578 |
| Peso (kg) |
1446 |
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Apresentado como protótipo no Salão de Frankfurt de 2005, sendo uma versão prévia de produção do modelo, que deverá chegar ao mercado no início de 2006 e vai inaugurar uma nova geração da gama FR.
O protótipo Altea FR incorpora o novo propulsor 2.0 TDI de 170 cv, com quatro válvulas/cilindro, o mais potente motor diesel na história da SEAT, - que é uma evolução do 2.0 TDI de 140 cv -, e trabalha em conjunto com uma caixa manual de seis relações. Com estes atributos, o protótipo de tracção dianteira chega aos 100 km/h em apenas 8.6s e à velocidade máxima de 208 km/h.
O design externo do Altea FR tem acentuado formato em cunha e representa fielmente a desportividade extrovertida da SEAT, reforçada pelas formas robustas sob dimensões compactas, pára-choques dianteiro redesenhado com entrada de ar inferior de dimensões bastante generosas, além de jantes cromadas de 18 polegadas calçando pneus 225/40, faróis bixenon adaptativos e ponteira de escape dupla de 70 mm de diâmetro (cada). Além disso, há um chamativo logo com as letras "FR" de cada lado da carroçaria do veículo.
O interior conta com volante, painéis de porta, alavanca da caixa, alavanca do travão de mão, cobertura do painel de instrumentos, e assentos desportivos (com o logo FR) revestidos a couro. Este logotipo também está presente nos instrumentos, alavanca da caixa e volante.
Fontes: iCarros/SEAT.pt
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