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:: Nothelle 210 Gladius
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04/12/2004
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| Construtor |
Nothelle |
| Modelo |
210 Gladius |
| Ano |
2004 |
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| Tipo |
4 cilindros em linha |
| Colocação |
Dianteira |
| Cilindrada (cc) |
1968 |
| Alimentação |
Directa injector/bomba, turbo TGV com intercooler |
| Distribuição |
2 v.e.c., 16 válvulas |
| Potência máxima (CV/rpm) |
210 |
| Binário máximo (Nm/rpm) |
465 |
| Combustível |
Gasóleo |
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| Velocidade máxima (km/h) |
227 |
| 0-100 km/h (s) |
8.1 |
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| Tracção |
Dianteira |
| Caixa |
Manual, 6 velocidades |
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| Suspensão |
MacPherson, multilink, com ajuste de altura |
| Travões frente/trás |
Discos 342 x 34 mm ventilados e perfurados com ABS |
| Jantes-Pneus frente/trás |
Jantes Novedra VII RS 8.5 x 19 com pneus Kumho Ecsta MX KU15 |
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| Comprimento (mm) |
4203 |
| Largura (mm) |
1765 |
| Altura (mm) |
1406 |
| Distância entre eixos (mm) |
2580 |
| Peso (kg) |
1340 |
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Nothelle 210 Gladius: Gaudium per vim et agilitatem - Prazer através da força e da agilidade.
Gladius: a curta espada romana, afiada dos dois lados. Dificilmente algum
objecto está ligado desta forma com a história da antiga Roma, como a espada
usada por gladiadores romanos e legionários. Na história romana significa a transição
de soldado a lutador individual. Nas arenas romanas, era a arma do ágil Secutor,
que enfrentou o fortemente armado Retarius.
Nothelle, uma empresa de tuning, criou o 210 Gladius tendo como base o Audi A3 2.0 TDI.
Os homens que usavam a espada Gladius eram lutadores conhecidos pela sua velocidade e agilidade.
As mesmas características são também aplicadas ao Nothelle 210 Gladius. Com ele, um piloto
entra na arena para desafiar o impulso das massas e para promover o
regresso da individualidade e da emoção.
O 210 Gladius combina 465 Nm de binário, oferecendo poder de aceleração a partir de qualquer velocidade,
a alegria extraida da agilidade e maneabilidade que transforma um mero compacto num poderoso Secutor da estrada
e um visual funcional de elegância e dinamismo desportivo.
Esta única combinação de força, surpreendente desenho e economia, liberta uma experiência de condução
que o vai deixar ofegante!
Texto: Vítor Penedo Fonte: Nothelle
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